メッキお手入れ方法
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メッキお手入れ方法

愛車のピカピカをお約束します!

クロームメッキの弱点克服で耐食性があがるんです!

メッキの手入れ
メッキング&サビトリキング
メッキング&サビトリキング

メッキパーツのこんな事でなやんでいませんか?

メッキの手入れ
メッキング&サビトリキングメッキング&サビトリキング

メッキングって何?

メッキのプロが開発した史上最鏡メッキ保護剤!

メッキング&サビトリキングメッキング
image100 image100クロームメッキの弱点克服

メッキング&サビトリキングを使用すると!

メッキング&サビトリキング

メッキング&サビトリキング

メッキング&サビトリキング

メッキング&サビトリキング

デコトラ10台以上でも使用可能

デコトラ10台以上使用可能

メッキングは1~2滴で10㎝×10㎝塗布できますので、1本あればバイク100台分 デコトラ使用でも10台分くらい使用可能です

海水にも負けないメッキング

海水にも負けないメッキング

ジェットスキーパーツにメッキしていますが、海水という過酷な条件にもかかわらず、メッキングでコーティングする事により錆びが出ません。海沿いに住んでいる方にこそメッキング使用していただきたいです

錆びを進行させない

錆びを進行させない

旧車パーツですでに錆びが出てしまって、サビトリキングをしても完全に錆びが取り切れなかったパーツだとしても、何もしないとドンドン錆びが酷くなる一方なので、錆びを進行させないためにもメッキングでコ―ティングして進行を防ぐ事がとても重要です

欧州車のメッキモールにも効果大

欧州車のメッキモールにも効果大

欧州車のメッキモールにもメッキングは効果抜群です! 欧州車のメッキモールは実際はクロームメッキでなくアルマイトのものが多く、日本の気候ではアルマイトでは腐食しやすいです。※欧州車はとにかく新車のうちからメッキングを定期的に塗布でピカピカ維持ができます!! 新車購入と同時にメッキング定期塗布で欧州車独特の腐食の悩みから解決できます。すでに腐食がでてしまったモールは腐食除去後に綺麗に磨いたモールに絶対的にメッキングがお勧めです。腐食防止に効果大です。(※アルマイトの腐食にはサビトリキングはそれほど威力を発揮しませんので、アルミ用のコンパウンド等で腐食を取り除き、綺麗な状態にしてメッキングでコーティングしてください)

女性の方でも簡単にメッキング塗布できます

女性の方でも簡単にメッキング塗布できます

メッキング&サビトリキングを今すぐ購入!

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メッキング&サビトリキング

サビトリキングとは?

サビトリキングとは

サビトリキング

サビトリキング
サビトリキング

女性の方でも簡単にメッキング塗布できます

メッキング&サビトリキングを購入する

多くの専門雑誌に取り上げられています

雑誌に取り上げられるメッキング

雑誌に取り上げられるメッキング

雑誌に取り上げられるメッキング

メッキ愛好家から大人気

雑誌に取り上げられるメッキング

雑誌に取り上げられるメッキング

■見てください! 多くのハーレー愛好家の方々がメッキング&サビトリキングを使用してくださっています。ハーレーダビッドソン最大イベント! ブルースカイヘブン2日間でなんと! 147本売れました個売れました!

ケミカルランキングで1位になりました!

雑誌に取り上げられるメッキング

■バイクブロスケミカルランキング1位を獲得!!

愛用者の声

雑誌に取り上げられるメッキング

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■大満足です! YAMAHA
DC1100トライクで年居てますけど光が違います。 ウルサイ仲間に、プロに出したろ!と言われた位に光ました。 O・M様

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BOSS HOSS トライク 東京US様
■伸びがいい■汚れが落ちやすくなった■施工が楽■後の手入れが楽になった。■拭くだけで汚れが落ちる!!

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■サビトリキングとメッキングで今日も新品同様な輝きにこれがあれば、年末の大掃除も楽しみですね今回は舟形バンパーのナマズさんをピカピカにしました これから大掃除をお考えの皆様今年の汚れ今年のうちにですね静岡県 K様

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■ 使用車種ヴェルファイアG’s N様メッキング施工後ディーラーに用事があり乗って行くと ディーラーの人にメッキがなんか違う気がするんですけど?と言われました。それはメッキングをしたからです!と言いました!新車から施工しましたがやっぱり見た目から違うんだなと感動しました!メッキの一番のケミカル用品は間違いなくナカライさんの商品だと思います。拭き取りクロス類も別発注して大事に使っています! ケミカル用品はワコーズとシュアラスターしか使わないと決めていましたがナカライさんも使わせて頂きますね!!

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■ 使用車種YAMAHA -ポッケ Y様 メッキングでコートして車体に装着してみました。 新品でもメッキング処理すると輝きが全然違ってびっくりしました。 それにしても厚く乗せたクロム特有の黒蒼色の深い輝きは堪らないものがありますね。 うちのバイクは「PLATED by NAKARAI」のパーツがどんどん増えてしまっています(笑)。 併せて、入手できる部品は極力メッキ品を新品で取り寄せ、搭載。 ポッケとしては世界最「鏡」のメッキ・ジャンキーになっていると思っています

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■ HUMMER OWNER,S CLUBの多くのメンバーの方が、≪メッキング&サビトリキング≫を愛用してくださっています。・・・ いつもありがとうございます。

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北海道 S様 休日、球児とふたりで車のサビ落としをした球児が住んでいる地域は登別温泉の硫黄(いおう)による”車のサビ”が発生しやすいところだそれもメッキの部分のみに著しく影響が出るのだ ネットで色々とサビ落としが無いものか?…と検索してみるとこのような商品を発見したので購入してみた”メッキ工房NAKARAI”の”サビトリキング”と”メッキング”だ! 説明書の手順に従って・・・まずは”サビトリキング”を付属の汚れ拭きクロスにタップリと付ける タップリ付けるのがミソのようだ ! サビの浮いている部分に塗って磨いていくのだがこの時、力を入れずに布の圧力だけで優しく円を描くように磨く…少しずつサビが薄くなってきた…力を入れると傷が付いてしまうので注意しながら作業を続けた乾いたウエスで拭きあげると…こんなにキレイになった^^ サビ落としが終わったらこの上に”メッキング”でコーティングを行って仕上げる “メッキング”を1・2滴 付属の”史上最鏡クロス”なる、とっても強そうな名前の布にたらし…表面にムラの無いように ひたすら塗り伸ばしていく後はコーティングが硬化するまで1日放置する かなり重症なサビのため、完璧な光沢は出なかったがあきらめていたサビが、これだけ落ちただけでも十分満足できた バイクや自転車のメッキ部分にも威力を発揮するこの”サビトリキング”と”メッキング” セットで7980円は… 素人の私には少々高く、勇気の要る買い物ではあったが… それなりの満足を得られたので、損は無いと思った^^

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■ メッキング伝道師こと岡山様 大変お世話になっております。メッキング伝道師こと岡山です。 今回は写真が 趣味の友人が一眼レフを使ってハーレーのピカピカなエアクリーナーにロンド ンバスカフェを映り込ませたとてもお洒落な写真を投稿します(^O^) メッキン グによって新品時より更に深みのある輝きを手に入れ、塗布回数に比例してど んどんピカピカに進化しているハーレーのエアクリーナーです。 もちろんその 他のメッキパーツも劣悪な環境にもかかわらず、ピカピカを維持しています♪  いやー本当にメッキング最高です。ありがとうございます♪

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■ ツーリングに行くととにかく目立ちます! メッキは光って輝いて目だってナンボ!!メッキングを塗布してからは 汚れや埃が付きにくくなりました。メンテナンスはツーリングから帰ってきてからサッと乾拭きでOK!!  半年に1回程度の塗布でいいのが最高!! メッキングのおかげで 愛車のハーレーはいつもピカピカです。

岩城滉一さんにもメッキに深みが出るとお褒めの言葉をいただきました!

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最近、”メッキ離れ”をする多くの方々が挙げる理由には 「メッキ(鍍金)=錆びやすい・剥がれる・扱いづらい」…… というネガティブなイメージがあります。 でも、そうしたイメージは近年の製造コストの削減に継ぐ削減による”メッキの質の低下”が 最大の要因なのですが、こうした時流そのものをどうすることもできません。 ≪本来、”メッキの輝き”はとても素晴らしいものです。≫ なのに粗悪メッキのせいで、 メッキの素晴らしさがイメージダウンすることが堪えられなかった…… そこで!! 薄いメッキや粗悪なメッキでも、 ピカピカ最鏡仕上げ&良好な耐腐蝕性を持ったメッキに置き換えるべく開発したケミカル 保護被膜剤が[MEKKING(メッキング)]なのです。

ご使用時に気をつけて頂きたい事 ■メッキは磨くのではなく保護するのがベストの選択肢だと私は思っております。理由ですがワックス等の中には研磨剤が入っている商品も多く、  磨けば磨くほどクロームメッキを剥がしてしまう場合があるからです。 ■メッキング塗布後はワックス掛けが必要なくなります。理由ですが、ワックスは油が主成分で金属が酸化されるよりも前に自分が酸化して金属  皮膜を守るという役割ですが、油の腐食汚れが錆びの原因にもなります。  (※女性の化 粧品と一緒でこまめに塗りなおさない肌荒れが起きる現象と同じ)メッキングはガラス皮膜ですので油に比べとても酸化しにくい  のです。) ■塗装はNG  ■プラスチックパーツにクロムメッキされたパーツにもメッキングはとても有効です。(市販のメッキは薄いので、剥がれ防止・予防になります) ■サビがでてしまった方には『サビトリキング』です。クロームメッキには作用することなく、メッキをはがさずにサビをとる、すぐれものです。  『サビトリキング』にも、落としたサビでメッキが傷つかないように汚れをからめとる『汚れ拭きクロス』特大ハーフサイスが入っています。 ■”史上最鏡”のメッキ保護剤、『メッキング』とメッキにやさしくサビには厳しい『サビトリキング』を、どうぞよろしくお願いいたします。

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メッキング&サビトリキング

そもそもクロームメッキはなぜ? 錆びるのか!?

それは!! クロームメッキには最大の弱点があるからです!

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クロームメッキの特徴

見た目が美しい!  大気中で変色しにくい!  耐食性が良好

だから!!

バイク、車、トラックパーツの外装部分に多く使用されますが、

最大の弱点があるので、錆びてしまうのです
それは・・・

目に見えない穴が無数にあいており、そこから水や埃が入り込む事で、
下地のメッキから錆びます。

※クロームメッキ自体はとても腐食しにくいので、クロームがサビる前にその穴の内側からさびてしまうのです!

初期段階

image102☆ウォータースポットの発生

中期段階

image070☆点錆の発生

末期段階

image103錆が大きくなりメッキがめくれるように膨れたり、剥がれたりする

ご臨終

image104表面のクロームメッキが剥がれ最後の最後は見るも無残な姿に初期段階、最低でも中期段階で処置をしないと手遅れになります。
末期段階では、再メッキもしくは、部品買い直しでないと再生は不能です。

クロームメッキのメンテナスですがメンテナンスはワックスじゃダメなのか?

よく質問されます。
メリット・デメリットがあります。
メリットは油が主成分なので金額が安い
デメリットは、油が主成分なので、金属が酸化されるよりも前に油(ワックス)が酸化して金属皮膜を守るという役割なのですが、油の腐食汚れが錆びの原因にもなります。

イメージですが、
女性のお化粧と同じで、こまめに塗りなおさないと肌荒れを起こすのと似ています。
一番のデメリットはワックスの中には研磨剤がはいってる商品が多く磨けば、磨くほどクロームメッキが削れてしまうことがあります。
※黄金色した部分はクロームメッキが取れて下地のニッケルメッキがでてきてしまい、メッキがくすんでいるように見えるのです
※単一金属、たとえばステンレスはいくら磨いても下地がステンレスなので、問題ありませんが、クロームメッキを磨いてはいけないという理由がこちらの画像でよくわかっていただけると思います。

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ステンレスとクロームメッキの違い

ステンレスとクロームメッキの違い

クロームメッキの皮膜は極うすなんです!

クロームメッキの皮膜はうすいんです

装飾用のクロームメッキの厚みは0.02~0.2ミクロン前後です。
※1ミクロン=1/1000ミリ
非常にクロームメッキ皮膜が薄い事がわかっていただけると思います。
クロームメッキは下地メッキ(銅メッキ+ニッケルメッキ)で厚みをもたせています。

ワックスタイプを選ぶのであれば、研磨剤が入っていないもので、こまめに塗り直しが必要です。
(女性が毎日化粧をしなおすように、、)
良かれと思って磨きすぎた結果!
下地のニッケルメッキがでないように注意してください!
「クロームメッキを磨いたら、小傷がついた!」
なんで??
クロームメッキ皮膜は鏡面度が高いうえ硬い金属なので小傷が目立ちやすいです。

よくあるパターン

クロームメッキ磨き傷

■タオル等でワックスをつけて、ゴシゴシ

 ワォー!! 傷だらけー

マジっすか・・(_ _|||)

このような事態は最もさけないくてはいけないのです!
布、タオル等で磨く時は注意が必要!!
※汚れを伸ばす性質があるので、ゴミや付着物があると引きずり傷を起こしやすい。
クロームメッキは鏡面度が高いのでちょっとした事で傷がついてしまい目立ちます。
※一度でも傷が入ると修復はかなり難しくなります。

×メッキは力づくで、ゴシゴシはダメ!

○クロームメッキ磨くでのでなく撫でるのが正解です。

では? 最善のクロームメッキのメンテナス方法は?

□クロームメッキは磨くのではなく保護するのが一番です。

☆クロームメッキの弱点は?
※穴があいてる
☆クロームメッキの耐食性?・・
※良好
∴改善策は?・・・
そうなんです!!  この穴さえ ふさいでしまえば、一気に耐食性があがるのです。(v^ー°) ヤッタネ
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○ステンレスって錆びにくいのですよね?

ステンレスってニッケル+クロム金属の合金でできてるんです。
つまり、クロームメッキもこの穴さえふさいでしまえば、
ステレンレス並みの耐食性が得られるということなのです。
そして! その穴をふさぐのがメッキンク゛なのです!!
通常、メッキ面に何かコーティングすると光沢が損なわれる事が多いですが、
メッキングはメッキ面の鏡面度を改善しつつ、クロームの光沢剤を塗りこむ事で、
コーティングしながら艶を出します!
だから! 塗布後はクローム独特の青光りが増します 深い艶

メッキをコーティングする前に、まずはサビを取りたいんだよね!
という方には、、『サビトリキング』です。クロームメッキには作用することなく、メッキをはがさずにサビをとる、優れものです。
(サビトリキングでも取れないサビは再メッキでしか再生不可能です、サビが深すぎるという結論になります。)

メッキングQ&A

メッキング&サビトリキングに対する質問にお答えします!

メッキの手入れ
メッキング&サビトリキング

メッキングQ&A

Q.クロームメッキ以外にも使えますか?
A.塗装はNGです。ツヤが出てしまいます。
アルミポリッシュや金属全般は大丈夫です。
ただし、使用される場合は、必ず目立たない箇所で試してからご使用下さい。
全体的に光沢が出ます。※つや消し類は全てNGです。
Q.樹脂メッキにも有効ですか?
A.もちろん効果大です。
プラスチックといえども劣化しますので、コーティングが必要です。
樹脂にメッキされていますので、金属部分のサビ止めになります。
また、市販のメッキは被膜が薄く剥がれやすいので、剥がれ防止になります。
Q.金メッキにも有効ですか?
A.もちろん効果大です。
金メッキは変色しやすく、仮に一度でも変色して しまうと、メッキ磨き剤等の研磨剤が入っているもので磨いてしまうと、金メッキ皮膜はとてもうすい(0.002μm~0.02μm程度)ので、すぐに金が剥がれてしまいます。
金はとても高価な金属なのでそのようなとてももったいない事は絶対に避けないといけません。
変色がしていない状態でしたら、すぐにメッキングの塗布を お勧めいたします。
クローム光沢剤が配合しており、若干ですが青光りになる傾向がありますが、高価な金の変色・剥がれる事を考えたら、絶対に塗布してい ただきたいです。
Q.アルミポリッシュにも有効ですか?

A.もちろん効果大です。
アルミは腐食しやすいので、メッキより もメッキングを重ね塗布する必要があります。
きちんとコーティングされれば、アルミ地肌でいるよりも各段に腐食を防ぐ事が可能です。
ただしデメリットもあります。
メッキングの皮膜の内側で腐食した場合は部分的にメッキングの皮膜ごとポリッシュしなおす必要があります。

メッキング使用方法動画

メッキング&サビトリキング

メッキング【使用方法】

メッキング&サビトリキング使用方法

メッキの手入れ
メッキング&サビトリキング使用方法

メッキングはガラス皮膜(クロム光沢剤)をワックス感覚で塗布する薬品です。 研磨剤は入っていません。メッキ保護剤ですので、うすくうすく皮膜を何度か上塗りにすることにより、強靭な皮膜になります。

※厚く塗布しないてください! ムラムラになります! ※必ずうすく、うすく塗布

★史上最鏡クロスに1滴~2滴とり、薄く薄く塗布してください。1滴~2滴で10cm×10cmが目安です。(1滴=約0.04ml)

※光沢剤が虹ムラになりやすいので、とにかく薄く薄く塗布してください。

※虹ムラがなくるまで、クロスの塗布しなかった箇所で乾拭きするのがポイントです。

★最初の硬化は10分ほどで始まりますので、塗布後は再度虹ムラがないか確認し、虹ムラがあったら伸ばしてください。

★完全硬化に24時間かかります。その間は水がかからないようにしてください。

★メッキングは耐熱200度です。マフラー部分には使用出来ますが、エキゾーストパイプ根元15cm部分は使用しないでください。

★容器の黒キャップの閉まる口部分に付着したメッキング固形分をよく取り除いてから必ずしっかりと黒キャップを閉めてください。※閉め忘れにくれぐれもご注意ください。→メッキングが硬化してしまいます。

★メッキングの容器はガラス製ですので、お取り扱いには十分ご注意ください。→落とすと割れる場合があります。

★クロスは汚れや硬化が酷くなった場合は破棄してください。

※汚れや硬化が進んだクロスでメッキ面を磨くと、大事な愛車が傷がつく場合があります。

Q 塗布ムラが残った場合はどうすればいいですか?

A 薄いムラでしたら、史上最鏡クロス、メッキメンテクロス、汚れ拭クロスで 乾拭き、水拭きで取れます。厚いムラの場合はサビトリキングで落としてください。

Q 付属 の史上最鏡クロス以外のクロスでも塗布は可能ですか?

A  史上最鏡クロス以外での塗布はおすすめ出来ません。メッキングにはアルコール溶剤が入っており、他のクロスで塗布した場合、そのクロスの色がメッキ面に付着します。

メッキングはガラス皮膜(クロム光沢剤)をワックス感覚で塗布する薬品です。

研磨剤は入っていません。メッキ保護剤ですので、うすくうすく皮膜を何度か上塗りにすることにより、強靭な皮膜になります。

サビトリキング【使用方法】

サビトリキング【使用方法】

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メッキング&サビトリキング使用方法

※磨くのではなく、撫でるくらいで!

★容器をよく振ってから、汚れ拭きクロスにたっぷり塗布し、クロス面をこまめに変えながら撫でるように優しく磨いてください。

※簡単にサビが取れますので、クロス面の同じ箇所で磨き続けますと、取れたサビでメッキ部分を傷つける事になります。

※汚れ拭きクロスは、取ったサビをクロス自体に取り入れ、メッキ面をなるべく傷つけないようになっていますが、剥がれたサビでメッキ部分が傷つく場合があります。

 

※大切な愛車のメッキ面を傷つけないためにも慎重に作業してください!

★クロームメッキ用に作っておりますので、金、銀、銅メッキ、アルマイト商品にはご使用はお避けください。

★『表面のサビは取れたけど、あまりにサビが深くて、まだ黒いサビが残っている。』という声を頂くことがたまにあります。 そんな場合は、サビトリキングした後に「パーツクリナー」を吹きかけると、黒いサビ⇒白くなる場合があります。 (サビ部分まで、サビトリキングが到達すれば)※サビトリキングで完全にサビを落とせなかった場合は一度試してください。★そこまでしてサビが落とせないパーツはサビが深すぎるため、再メッキしか再生不能です。★もちろん、弊社はメッキ屋なので再メッキ出来ます。再メッキの事もご相談ください!

※サビトリキングで磨いた後にメッキングを塗布する場合は、サビトリキングの油分を乾拭きで完全に拭き取ってからにして下さい。

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メッキング&サビトリキング

えっΣ(゚д゚lll) 

結構金額はるなーと思った貴方!!

よーく考えて見てください!

  • メッキがサビて再メッキするハメになったり、、
  • 新品パーツを買いなおすハメになったり、、
  • プロにコーティング依頼することを考えたら、
    3万円~10万円??
    パーツによってはもっともっとかかるんじゃないですか!?

貴方の大切な愛車は、メッキングの輝きを求めています!

 

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